میزان انجام شده روند ساخت‌و‌ساز ادامه یابد. برای کنترل میزان گودبرداری با استفاده از تجهیزات نقشه‌برداری در محل ملک یک نقطه به عنوان کد صفرصفر تعیین می‌شود [1].

کد صفرصفر ساختمان به منظور کنترل میزان گودبرداری تعیین می‌شود. کنترل نقاط دیگر نیز با توجه به این نقطه انجام می‌شود. تعیین کد صفرصفر ساختمان یکی از مراحل ساخت‌و‌ساز است که بعد از انجام گودبرداری ملک توسط کارشناس نقشه‌برداری رسمی دادگستری یا امور ثبتی و با استفاده از تجهیزات نقشه‌برداری انجام می‌شود [3].

• تعیین کد صفرصفر ساختمان

بعد از تحلیل و بررسی شرایط زمین بایستی تراز مبنا در پروژه پیدا شود. تراز مبنا همان کد صفرصفر ساختمان می‌باشد که از آن برای محاسبه کدهای ارتفاعی مهم ساختمان مانند تراز طبقات، پارکینگ، بام و… استفاده می‌شود [3].

جهت تعیین کد صفرصفر از نقشه معماری استفاده می‌گردد. اکثراً کد صفرصفر در جلو درب اتومبیل‌رو یا درب ورود به ساختمان در نقشه معماری مشخص شده است. کد صفرصفر ملاک ارتفاع طبقات و تعیین عمق خاک‌برداری خواهد بود و ممکن است بسته به روش کار معماران متفاوت باشد [4].

برای تعیین کد صفرصفر ساختمان باید موارد زیر درنظر گرفته شود [4]:

• اگر خیابان جدول‌کشی شده باشد، کد صفرصفر روی جدول در نظر گرفته می‌شود.
• اگر خیابان جدول‌کشی نباشد و فقط آسفالت باشد، کد صفرصفر روی آسفالت قرار می‌گیرد.
• اگر زمین شیب‌دار و تراز باشد، وسط زمینی که شیب‌دار است به عنوان کد صفرصفر در نظر گرفته می‌شود یا وسط ورودی دهانه پارکینگ به عنوان کد صفرصفر محسوب می‌شود.

بطور کلی چند حالت زیر در تعیین نقطه صفر ارتفاعی ساختمان می‌تواند وجود داشته باشد [3]:

• محل دقیق کد صفرصفر بر روی نقشه مشخص و جلوی درب اتومبیل‌رو بر روی نقشه معماری ذکر شده و ساختمان یک‌ بر باشد (یک درب اتومبیل‌رو داشته باشد).در این مورد باید پاشنه درب ورودی از جدول و یا آسفالت به‌میزان 10 الی 20 سانتی‌متر بالاتر باشد تا از ورود آب‌های سطحی به درون ساختمان جلوگیری شود. درنتیجه کد صفرصفر ساختمان برابر با ارتفاع آسفالت یا لبه جدول روبروی درب اتومبیل‌رو به علاوه 10 الی 20 سانتی‌متر می‌باشد. البته یک نکته باید مورد توجه قرار گیرد؛ اگر جدول روبروی درب اتومبیل‌رو دارای شیب باشد، بالاترین ارتفاع جدول در روبروی درب را ملاک قرار داده و با 10 الی 20 سانتی‌متر جمع می‌شود.
• اگر محل دقیق کد صفرصفر بر روی نقشه مشخص و جلوی درب اتومبیل‌رو بر روی نقشه معماری ذکر شده و ساختمان بیش از یک بر و یک درب اتومبیل‌رو باشد.جهت تعیین کد صفرصفر در این نوع نقشه‌ها یک اصل کلی وجود دارد که باید درنظر گرفته شود و آن این موضوع است که پاشنه درب اتومبیل‌رو نباید از ارتفاع معبر یا جدول پایین‌تر قرار بگیرد تا از ورود آب‌های سطحی به ساختمان جلوگیری شود و همچنین جلوی درب به صورت پله‌ای نباشد. در برخورد با این شرایط ممکن است چند رویکرد وجود داشته باشد: حالت اول، ارتفاع هر دو درب اتومبیل‌رو در نقشه معماری یکسان باشد (به عنوان مثال هر دو صفرصفر باشد). در این شرایط ارتفاع جدول روبروی هر دو درب برداشته می‌شود و بالاترین ارتفاع ملاک قرار گرفته می‌شود و به آن 10 الی 20 سانتی‌متر اضافه می‌گردد. توصیه می‌گردد در این حالت اگر اختلاف ارتفاع جدول‌ها زیاد است از 10 سانتی‌متر استفاده گردد. حالت دوم: ارتفاع دو درب اتومبیل‌رو در نقشه معماری یکسان نباشد. انتخاب ارتفاع مناسب در این حالت بستگی به اختلاف ارتفاع جدول روبروی این دو درب دارد. اگر اختلاف ارتفاع دو جدول با اختلاف ارتفاع دو درب تقریبا یکی باشد، جدول با ارتفاع کمتر باید ملاک قرار داده شود و مقدار 10 الی 20 به آن اضافه شود. در غیر این صورت، هر دو ارتفاع جدول تست می‌شود و از روش صحیح و خطا، مناسب‌ترین ارتفاع با درنظر‌گرفتن اصل کلی بیان شده در همین بند انتخاب می‌شود.
• اگر محل دقیق کد صفرصفر بر روی نقشه مشخص نشده باشد و یا اگر مشخص شده باشد و روبروی درب اتومبیل‌رو نباشد. جهت تعیین صفرصفر در این مورد، به دلیل اینکه درب اتومبیل‌رو جهت ورود ماشین باید فاقد لبه باشد و نمی‌توان پله‌ای اجرا شود، باید مبنا قرار گرفته شود. در این شرایط ابتدا از ارتفاع جدول جلوی درب اتومبیل‌رو و با توجه به شرایط بالا کد صفرصفر محاسبه می‌شود و سپس با کد صفرصفر نقشه معماری مقایسه می‌شود. در صورت وجود اختلاف زیاد باید به مالک و یا معمار اطلاع داده می‌شود؛ زیرا در صورت رعایت‌نکردن این مسئله ممکن است در جلوی درب اتومبیل‌رو و یا جلوی درب ورودی اشخاص پله ایجاد گردد.

اکثر پروژه‌ها یا ساختمان‌ها در این سه حالت قرار می‌گیرند و یا می‌شود با تکیه بر دانشی که بر اساس این سه حالت حاصل می‌شود، دیگر حالت‌ها را مدیریت کرد.